第二种，电动车的前轮胎一般也到了需要更换的地方了，电动车正常家用或者上下班代步，一年能骑行5000公里到1万公里，在骑行6年左右，电动车的前轮胎一般最多可以跑3到5万公里，这个时候的轮胎，大部分已经磨损严重，特别是夏天高温下骑行，轮胎磨损严重的，还是建议及时更换。
第三种，电动车上面的各种轴承也到了标准公里了，电动车前后轮胎的轴承，一般经常洗车的朋友一定要注意了，电动车的轴承运转公里数，一般前轮胎轴承，公里数也就是3到5万公里，由于前轮胎轴承密封效果一般，会出现3到5万公里，轴承摆动，骑行时车把会左右晃动，后面的电机轴承有一部分车型，也会出现老化需要更换，电摩的车型一般更换公里数都在5万到6万公里，而一些电轻摩，还有一些电动自行车，就会出现电机轴承型号很小，运转公里数在3到5万公里需要更换，如果不及时更换，会出现电机轴承声音很大，导致电动车耗电的情况。
电动车在骑行的第八年；电动车会出现各种叽叽吱吱声音，特别是骑行颠簸路段，这种情况下，一般都是电动车的螺丝或者胶套，出现老化，导致的电动车异响，这种情况很多地方没办法全部修好，还有电动车会出现即使更换的2年电池，续航严重跑不远，以及电动车上的更种轴承，还有玻璃，塑料发黄，严重影响美观。
电动车骑行的第十年；电动车彻底进入到了老年生活，电动车的动力会下降很多，特别是上坡动力，而且会出现电动车声音变大情况，或者起步或者上坡电机运转声音，都会变大好多，这种情况，一般都是由于电动车骑行时间过长，导致的电动车电机进水，或者电机生锈，还有电机发热后电机退磁，这种情况下，很多的车主都会把电动车进入到退休状态，准备更换一辆全新电动车。
