车熄火后风扇转了10分钟,小车熄火后风扇还在转

首页 > 数码 > 作者:YD1662023-05-09 00:36:08

夏天汽车空调最怕的就是水温高,空调制冷效果差!

车熄火后风扇转了10分钟,小车熄火后风扇还在转(1)

车熄火后风扇转了10分钟,小车熄火后风扇还在转(2)

今天跟大家分享一个平时最容易忽略的地方,定期清洗,再也不怕空调不制冷了!它就是空调冷凝器与水箱中间,平时开车的时候中间夹层容易吸附一些棉絮之类的物品,它会阻碍风扇对水箱跟空调冷凝器的散热,所以车子容易水温高,空调还不制冷!

车熄火后风扇转了10分钟,小车熄火后风扇还在转(3)


车熄火后风扇转了10分钟,小车熄火后风扇还在转(4)


具体故障表现如下:

1,夏天开车,当你停车的时候,明明已经熄火了,但是散热风扇还是嗡嗡的在工作,几分钟后才会停下!前提是车子不会开锅

这个就是典型的散热问题!原因可能是水箱内部堵塞,更大的可能性是散热器上面被覆盖异物,影响散热,如果是节温器或者水箱,水泵有问题的话车子早开锅了,不会出现这个症状!

2,空调制冷效果不好!用压力表测量空调压力高低压在正常范围,有时候高压还稍微偏高!

车熄火后风扇转了10分钟,小车熄火后风扇还在转(5)

夏天最常见的问题可能就是空调问题了!制冷效果'不好也是最让人头疼的!

上面所述问题就是典型的空调冷凝器散热不好的问题,这种情况可能是稍微缺一点氟利昂,高压正常可能是散热不良导致的,如果散热好的话可能高压就偏低了,所以说这种情况还是缺氟利昂了!

如何解决呢?

对于这种情况清洗空调冷凝器就好了,最好的方法就是把冷凝器跟水箱分离,用水枪彻底清洗冷凝器跟水箱,让风扇散热无障碍!然后热车后在看压力,如果这时候高压偏低的话可以补充氟利昂!切忌太多,高压过高,空调自我保护,空调照样不冷!

车熄火后风扇转了10分钟,小车熄火后风扇还在转(6)

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.