你知道原油究竟是通过什么样的方法去提炼的吗？为什么不同的提炼技术炼收率会有如此大的差距呢？
原油的基础提炼手段则是根据不同的沸点差异下将原油直接通过“直馏法”在罐中进行加热让其中部分物质气化收集，收集蒸馏出的气体再进行冷凝液化后便可以得到不同种类的燃油了。在加热过程中首先沸腾的，是沸点较低的汽油在200度左右的温度下便开始汽化，在持续加热到410度左右时，便会得到柴油的汽化气体，再收集冷凝后便可以得到我们常用的汽油与柴油，随不同的温度变化下还可以提取煤油以及各种工业用润滑油等资源。
这也是原油提炼的第一道初加工环节。而一般原油中所含汽油，柴油等这样的“轻质馏分”仅仅占了总体质的1/4左右，而剩余的3\4则是难以通过“直馏”提取的较重物质，如果只是简单将占原油40%的轻物质提炼，其余的不继续进行加工势必会产生巨大的损耗。因此随着科学的不断进步人们也开始设法把原油中剩余的难以提取的重成分转化为轻质燃料，而“催化裂化工艺”便借此诞生。
你知道什么是“催化裂化工艺呢”？它又是通过什么样的物质反应大大提高了原油的提炼使用比率呢？
这里所说的“催化裂化工艺”指的是原油重质油在化学催化剂的作用下产生分解、异构化等裂化反应。温度大致在500摄氏度左右便会引起反应，这一反应可以使原油中物质的分子量减还可以促进产生可以调高燃油质量的烃类物质生成，这也使得原油提炼的比率与质量有了质的提升。
当下在“催化裂化工艺”中主流使用的化学催化剂主要成分为硅酸铝。早期所使用的粉状催化剂在稳定性与活性上都不太令人满意，流化性较差，直到70年代随着科学进步开发出来具有高活性的“分子筛硅铝球催化剂。而在提炼过程中生产方也会根据主要的生产方向去灵活调整使用催化剂的剂量从而达到最大化的生产收益。
而在“催化裂化”过程当中不但可以产生汽油，柴油等工业燃料还会形成一些主要成分为“丙烯”“丁烷”等物质的气体，而这些气体也可在经过适当压力下便可以转化为民生燃料“液化气”去使用，可以说这一工艺的出现大大提高了人们对原油的提炼使用的比率。
讲了这么多优点那“催化分裂工艺”有没有什么缺点呢？
