2019年的冬天在北京的我感觉有点寒冷，但比我感受对这份儿寒冷更痛彻心扉的是我的手机。小编手里的主力机是苹果的iPhone7，在北京零下几度的天气里，iPhone7的电量经常性的跟我玩蹦极，电量飞速下降，直至关机。等插上充电器之后，电池的电量神奇的从我认为的百分之一瞬间到百分之二十几，难道是我的电池坏了？我可是刚刚换了电池的呢！
当然，这个现象不只是iPhone，安卓系统的手机也是同样存在这个问题的。乃至笔记本电脑，只是笔记本电脑很少在冬天室外使用，所以大家对于笔记本电脑的电池下降感知没有手机那么明显。那么我们换个例子，电动汽车。电动汽车在冬天时的续航里程要比在夏天时的续航里程短。
那么有没有想过这是为什么呢？以上例子中，他们有一个共性，是什么呢？没错，是电池。今天，我们来聊一聊，为什么电池在冬天续航能力会急剧下降，从而导致手机关机，导致汽车续航里程数减少。
这里以手机电池为事例。
手机电池分为以下几个种类。一、镍镉电池
在早期，技术成熟的圆柱形镍镉电池解决了一切问题， 比如上世纪80年代的摩托罗拉DynaTAC 8000X，“大哥大”电话的进化史历历在目。
二、镍氢电池
镍氢电池的问世，让业界看到了手机电池新的希望，相比镍镉电池，镍氢电池不仅更加环保，而且记忆效应也要比之更不明显，可谓是非常理想的替代产品。
