由于气瓶的供气压力直接影响发动机的经济性和动力性，也就是说和节气操作密切相关，因此，在气瓶使用过程中，驾驶员需要根据不同季节、环境以及自身不同驾驶习惯、车辆配置对气瓶的经济调压阀进行调整，达到节约燃气的目的，在调整经济调压阀时，要注意调整的方向和大小。
顺时针向上旋紧调整螺母，是升高气瓶的压力，同时也是增加发动机供气端的供气压力，可以提高燃气供应量，从而提高发动机的动力，当然也会增加燃气的消耗量；反之就是降低气瓶压力，降低发动机的供气量，降低发动机的动力输出。调整时要注意只能做微小幅度的调整，调整后要待发动机运行一段时间后，再观察气瓶压力表数值的变化，并且根据发动机的动力性、驾驶员的适应性等方面的需要再行调整。
由于LNG气瓶不同于燃油箱，因此在使用过程中需要注意以下几点：
① 停驶状态的车辆，其气瓶所有阀门应均处于关闭状态，严禁开启任何阀门泄放内部压力。
② 不得开启气瓶的抽真空接头（同时是外容器防爆口），否则气瓶的真空将丧失，气瓶将失去保温作用。
③ 安全阀铅封不得随意解除，安全阀超过法规规定的检验期限，需要技术监督部门进行检验。
④ 所有部件的防水胶带以及防尘装置不得随意开启，否则可能会因为空气的进入在使用过程中产生堵塞；由于粉尘颗粒的进入，在使用过程中引起阀门泄漏、发动机受损。
⑤ 所有部件应当远离腐蚀环境，存放地点尽量避免在露天让太阳暴晒。
如果不按照上述规定操作，可能引起冰堵阀门或管路、造成气瓶真空丧失、损坏等故障。
