先科原厂 大众途观l帕萨特18款新迈腾b8速腾途昂cc行车记录仪
如上文所述，由于成本问题，采用 AIT 处理器的机器相对较少，但是性能优异，为被享誉业内的宇通电达广泛使用。关于宇通电达的口碑和盛赞，在本站关于行车记录仪的推送下面多有提及，楼主此处也不展开，总之两个字：优秀！但是同时还有一个字：贵！
这里楼主要推荐一款同样采用 AIT 处理器的产品，就是这款先科的大众车型专用款 ▲
AIT 目前已被 MSTAR （台湾晨星半导体）收购，其将运行内存融入芯片，因此运行更加稳定。这款先科行车记录仪采用 AIT MSC 8328Q处理器，配合Omni Vision（以下缩写为 OV） 4689传感器（下文详细展开），拍摄图像清晰度达到1800P，领先上文另外四款，当然，价格也高出其他1/2。孰优孰劣，各位根据需求自行判断。
这颗 AIT 8328 处理器对标上文提到过的安霸最顶级的 A12 以及联咏旗舰 96663 ，是 AIT 旗下的招牌，因此性能表现不俗。采用同样型号Cpu的产品还有捷渡 D680S ，而采用同级别 A12 处理器的有 360 的 J501C ，TP-link 的 310 等。
3、安霸
如上文所说，安霸由于不支持多摄像头，加之互联网智能产品对市场的蚕食，楼主认为安霸的芯片将逐渐退出行车记录仪市场，换句话说，将来的安霸，只会应用于少数针对性极强的定制产品之中，而绝不会是主流芯片。因此，不做专门推荐。
二、感光芯片
有一个好的芯片还不够，还需要一块好的传感器来采集图像，用来将光信号转化为电信号。
目前行车记录仪市场主流的感光芯片有镁光、 SONY、Omni Vision（OV）、Aptina、Altasens 等，其中以镁光、SONY 和 OV 的产品更为主流。
安霸虽然性能优异，但是由于其大部分产品搭载的镁光 0330 以及 OV 4689 属于中端产品，因此整体成像效果一般；反倒是联咏的96655，配合 SONY 322的芯片，在 1080P 清晰度市场上大放异彩。
