为什么我的wifi只能连一台手机,为什么我家的wifi只能两个手机用

首页 > 实用技巧 > 作者:YD1662023-12-27 05:55:12

核心高速区域对比

为什么我的wifi只能连一台手机,为什么我家的wifi只能两个手机用(5)

核心高速区域覆盖越大,用网更方便

这也就意味着,在过去需要两台Wi-Fi 6路由器才能覆盖的房子里,用Wi-Fi 7路由器很可能就只需要一台。得益于支持MLO的Wi-Fi 7,能让你直观感受到网速更快更稳定了。

值得一提的是,华为早在今年3月Wi-Fi 7协议还未正式公布的时候,就发布了“灵犀双Wi-Fi技术”,把类似Wi-Fi 7的MLO技术用在了华为P60、Mate X3 和后续发布的Mate60、Mate X5,以及华为凌霄子母路由上。

“灵犀双Wi-Fi技术”让这些设备不靠Wi-Fi 7协议,也能同时连接2.4GHz和5GHz两个Wi-Fi,提前使用户体验到了可以媲美Wi-Fi 7 MLO技术带来的极速体验。而且,华为还将随着HarmonyOS 4系统的适配,给华为全系路由器都安排上灵犀双Wi-Fi,惠及更多使用华为设备的用户的同时,也进一步凸显了华为强悍的技术实力。

其次,Wi-Fi 7还支持了一个叫M-RU,即Multi-RU,多资源单元的机制。要理解这个概念,你可以把 Wi-Fi 数据传输想象成高速公路,每一条车道都是一个信息传输的通道(信道),路上有许多公交车,里面拉的人都是你的数据。如果你的数据传输量较大,一台公交车都装不下的时候,就需要用多台公交车拉。

Wi-Fi 6 时代解决了 Wi-Fi 5 时代一个车道只能给一台设备用的限制,可以让公交车接满了不同设备的数据跑,提升了利用率。

但 Wi-Fi 6 还有个问题没有解决:公交车在同一时段里依然只能跑一条车道。这就好比在五个车道的高速公路上,你们都只能挤在其中一条跑,即便隔壁的车道空空如也,你们也只能堵在路上望眼欲穿,导致时延的问题:因为第一台公交车到达卸货的时候,最后一台公交车还在路上。

而 Wi-Fi 7 解除了这个限制,只要路有足够的空间,那么就可以专为传输数据较大的设备开行一辆占用两个甚至以上车道的“大型数据公交车”,大大提升了信道资源的利用率,提高了速率,降低了时延。

最后是4K QAM ,全称叫4K Quadrature Amplitude Modulation。先别懵,咱来回忆一下初中学过的一个知识点:密度。也就是同等体积下,密度越高的物体,质量也会越重。QAM全称叫“正交幅度调制”,直白来说就有点像是数据的“密度”

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示意图:Wi-Fi 7“信息密度”更大

Wi-Fi 7支持的“信息密度”是12位,相比Wi-Fi 6的10位有了1.2倍的提升。这就好比你家从五座小轿车换成了七座大越野,不但坐的人更多,能拉的货也更多了。

Wi-Fi 7 落地,引领“中国速度”

说了这么多硬核的技术,肯定有小伙伴会说,技术协议都是画饼,就算Wi-Fi 7的好处多多,等真正的产品出来还要好久。

可别这么想!现在已经陆续有支持Wi-Fi 7的路由器产品上市。例如华为路由 BE3 Pro,就借助华为强大的技术实力,为消费者带来了强悍且实惠的选择。

作为华为首款Wi-Fi 7路由器,华为路由BE3 Pro在11月27号就开启了预售,而仅399元起的售价更是极具竞争力,让我们能用更低的价格,享受到最新网络技术带来的优秀体验。

为什么我的wifi只能连一台手机,为什么我家的wifi只能两个手机用(7)

不难想象,能在这么短的时间里将Wi-Fi 7路由器的价格“打进”500元内,没有强大的技术实力和供应链肯定是做不到的。

当然,华为路由器的*手锏可不仅是技术实力过硬,软件体验也是首屈一指。华为路由 BE3 Pro继承了自家HarmonyOS智慧网络的优秀体验。

拿到新的华为路由 BE3 Pro之后,无需繁琐的步骤,只需三步就能轻松实现配网。如果你家里之前用的也是华为的路由器产品,那么还可以一键迁移此前的路由器设置。只需在手机上轻轻一点,剩下的工作就交给路由器,不一会你的设备就能无缝连接到华为路由 BE3 Pro,完全省去了手动操作的麻烦。

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