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底盘悬架吸收路面的振动能力很强，细碎颠簸过滤的也相当彻底，很适合国内复杂的路况。较软的悬架会给车身带来一些晃动，但整体的约束力是足够的。

通过颠簸之后车身恢复速度较快，遇到较大的连续起伏时，悬架也保持一定的稳定性。而当车辆高速转弯时，悬架行程被压缩到一定程度后，底盘韧性会有大幅度的提升，抗侧倾能力并不会有想象中那样不堪。