【卡车之家 原创】自2014年国四政策实施以来，尿素溶液已经走进了我们卡车人的生活。可随着车辆后处理器的使用，其出现的故障也逐渐增多。
不烧尿素，喷嘴堵塞，排放超标等这些故障中，有一部分是由尿素溶液不达标所致，而尿素溶液不达标原因，却有一部分是因为运输和存储不当造成的。
车用尿素就是 浓度为32.5%尿素水溶液，主要由尿素晶体和超纯水的配比勾兑而成。
车用尿素晶体主要从工业尿素中提纯得来，主要原理是：
1、在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解；
2、在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来；
3、每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。
超纯水，一般采用地下水来制成。因为自来水在生产过程中使用了各种*菌化学制剂，不易处理干净，因此不用自来水制作。而普通水中含有金属离子会对催化剂产生毒害作用，同时水中也含有杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴，因此不要随便在尿素溶液中加普通水。
最后，两者根据需要进行计算配比，提纯后的尿素和超纯水，在容器中充分混合再进行灌装。
在运送和储存过程中，应防止光照和高温，运送温度和储存温度在-5℃～25℃， 在夏天，要对车用尿素溶液进行降温处理，如果打开储罐密封盖时有很刺激的氨味时，应停止使用。
车用尿素储藏期限：
1)存储温度≤10℃，存储期限36个月;
2)存储温度≤25℃，存储期限18个月;
3)存储温度≤30℃，存储期限12个月;
因此尿素溶液要存储在阴凉通风处，防止尿素溶液中有效成分挥发导致尿素失效。
在给车辆添加尿素时，一般加到容积的 90%即可。因为尿素溶液会在-11℃下开始结冰，虽然技术原因可以使溶液在-20℃时再完全上冻，但尿素低温结晶时，体积会变大大约7%，因此不要给尿素罐添加尿素液太满。
有些卡友认为烧尿素会费油，这是一种误解。发动机气缸内烧柴油，尾气处理器消耗尿素溶液，它们互不影响，两者消耗比例为3%-5%，发动机消耗100L燃油的需要消耗3-5L车用尿素，反而不烧尿素会限制扭矩，车辆没力。
通过上面的学习，我们知道了为啥不要随便给尿素溶液中添加水，同时运输和存储要低温环境中，防止使用失效尿素引起发动机无力。
本文编辑：翟鑫
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