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全球最大上回转塔机下线 将助力常泰长江大桥建设
10月25日上午，历经数月技术攻关，全球最大上回转塔机在常德高新区中联建起智能工厂下线。
此次下线的全球最大上回转塔机型号为W12000-450，是为建设世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥特别打造的塔机。该产品重达4000吨，额定起重力矩达12000吨米，是全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机，其最大起重重量达到450吨，最大起升高度400米，相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度。
常泰长江大桥位于泰州大桥与江阴长江公路大桥之间，跨江连接常州与泰兴两市。根据设计方案，大桥建设需要将450吨的预制混凝土件吊装至近400米的高度，只有超大型塔机才能满足大桥的施工工法。目前，大桥已进入塔柱施工阶段，即将开始世界上第一高塔的钢筋部品和大节段吊装施工。在完成常泰长江大桥施工后，W12000-450塔机还将持续助建世界最大跨度三塔斜拉桥——安徽巢马长江大桥。（来源：中新网）
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广西第一跨海大桥龙门大桥锚碇二期槽全部完成
10月25日，广西第一跨海大桥——龙门大桥东岸锚碇二期槽完成施工，至此，大桥两岸锚碇二期槽全部完成，进入基坑开挖阶段。
▲ 东锚碇航拍
龙门大桥东岸锚碇基础为圆形结构，直径90m，采用世界首创的3.5m大直径桩 二期槽支护结构，二期槽厚度1.5m，长度2.8m，采用铣槽机一铣成槽，清孔采用气举反循环 正循环工艺，并采用大料斗 大导管灌桩。
