航天科技集团一院长征二号F运载火箭总体设计师陈牧野：对，咱们现在看见的逃逸塔是遥十八火箭的，它目前处于应急待命值班的状态。不光是遥十八的逃逸塔，遥十八火箭的箭体目前也已经竖立在总装测试厂房中，处于应急救援值班的状态。当比如空间站中有什么问题需要我们再打一艘备份的救援飞船上去的时候，应急救援火箭，包括逃逸塔就会组合成一个整体，把应急救援飞船送上去执行救援任务，这是有备无患的一种方式。
有备无患！确保航天员安全的多种方式
载人航天人命关天，航天员的安全永远是要考虑的第一要素。在实施载人飞行任务过程中，在不同的阶段，有不同的方式来全流程确保航天员的生命安全。这些方式在正常情况下不会被用到，却是必须做足准备的，宁可备而不用，不可用时不备，一旦需要，要确保万无一失。
防爆电梯和逃逸滑道
在火箭待发段，航天员抵达发射塔架后，如果出现火箭、飞船发生一些突发状况，在可控的情况下，由航天员救助队协助航天员在最短时间内通过防爆电梯完成紧急撤离。如果情况危急，就要从逃逸滑道撤离至地下掩体。逃逸滑道如同一个软管，从发射塔架9层平台至地下负一层，全长约57米，滑道内衬通过改良，航天员用手和脚的动作控制下滑速度。滑道出口放置有加厚的缓冲垫，能最大程度避免人员在下落过程中受伤。逃逸滑道出口通往地下5米的避险室，这里可以提供非常可靠的安全庇护。
逃逸塔
航天员进入神舟飞船后，从火箭发射前15分钟到火箭点火后2分钟这段时间，是依靠火箭的逃逸塔来保障航天员安全。长二F的逃逸塔有8米高，相当于两三层楼的高度。如果这时遇到故障需要逃逸，只需要3秒，逃逸塔就能像拔萝卜一样拽着飞船一起分离出去，把飞船带离危险区域。随后，飞船返回舱会与逃逸塔分离，而后打开降落伞回到地面。在一切正常的情况下，火箭点火2分钟后，距离地面近40公里的高度时，逃逸塔完成使命被分离出去。
高空逃逸
在逃逸塔分离后到整流罩分离前这段时间，如果火箭出现问题需要逃逸，这时包裹着飞船的整流罩将发挥作用。整流罩上设有高空逃逸发动机，高空逃逸发动机能够带动飞船脱离故障火箭，保证航天员生命安全。长二F火箭配备故障检测系统，能够自动检测各项参数，判断火箭故障，发出逃逸指令和终止飞行指令。
