5.2.16船长、高级船员和普通船员是否熟悉船舶防火门的位置、用途、测试和操作？
问题主题
防火门
船舶类型
油轮、化学品船、液化石油气船、液化天然气船
*船舶检查问卷顺序
询问—驾驶员、询问—轮机普通船员、机舱、艏楼、生活区内部
出版物
国际海事组织：《国际安全管理规则》
国际海事组织《国际海上人命安全公约》
国际海事组织：海事安全委员会.1/通函.1432 防火系统和设备的保养和检查的修订导则
目标
确保船员能在失火的情况下按照《船上紧急计划》作出有效反应。
行业指南
国际海事组织：海事安全委员会.1/通函.1432 防火系统和设备的保养和检查的修订导则
2 随时可用
船舶在运营期间，所有防火系统和设备应在任何时候处于良好状态且立即可用。如果防火系统正在进行保养、测试或维修，则应作出适当安排，以确保安全不会因提供备用固定式或便携式防火设备或其他措施而受到削弱。船上保养计划应包括为此目的的规定。
3保养和测试
3.1 船上保养和检查应按照船舶保养计划进行，其中应包括本导则第4至10节所列的最低要素。
3.2 某些保养程序和检查可以由已经完成高级消防培训课程的适任船员执行，而其他的应由受过此类系统保养培训的专业人员实施。船上保养计划应表明建议哪些部分的检查和保养由受过培训的人员完成。
3.3 检查应由船员进行，以确保对适用的指定设备执行每周、每月、每季度、每年、两年、五年和十年的规定行动。检查记录应随船携带，或者是基于计算机。如果检查和保养是由经过培训的维修技术人员而非船员实施，则应在测试结束时提供检查报告。
3.4除遵守此导则所述的船上保养和检查之外，还应遵守厂家的保养和检查指南。
3.5如果特殊安排践行困难，则应有使主管机关满意的替代测试和保养程序。
（该导则列明的规定适用于防火门：
每周测试和检查
● 凡配备控制面板指示器的所有防火门，通过操作灯/指示器开关验证其功能正常。
每季度测试和检查
● 测试所有主竖区舱壁防火门的本地操作
每年测试和检查
● 测试遥控防火门的正确释放）
液货船管理与自评估 关键绩效指标 3.1.4 要求为船员包括签约人员制定适合的正式熟悉程序：
● 船舶特定的操作和设备。
国际海事组织：《国际安全管理规则》
10.1公司应制定程序，以确保船舶的保养符合相关规章和法规的规定，以及公司可以制定的任何额外要求。
10.2 为满足这些要求公司应确保：
1. 按照合适的间隔期进行检查，
2. 上报任何不符合以及所了解到的可能原因，
3. 采取正确的纠正措施，和
4. 保持这些活动记录。
国际海事组织：《国际海上人命安全公约》
第II/2章 第9条
4.2.2 要求自闭的门不得装设门背钩。但可以使用装有故障安全型远程释放的门背钩装置。
第II/2章 第14条
2.2.3 保养计划须至少包括以下防火系统与灭火系统和设备，如果安装：
7. 防火门，包括其控制装置。
检查指南
船舶操作公司应制定程序规定防火门的检查、测试和保养频率。
船舶的所有防火门均很重要，但是考虑到机舱失火的高风险性，机舱防火门应受到格外关注，特别是机舱和舵机房之间的防火门，经常被发现打开并系住。
在测试期间如果空调系统正在运行，检查官应意识到防火门的本地操作可能会受到影响。
建议检查官行动
● 抽查穿过生活区、机器处所和存储处所的一个防火门，验证：
○ 活动自如没有阻碍。
○ 如果需要自闭的门，没有采取未认可的保持常开方式，如系挂钩、吊钩、楔形物或使其保持常开状态的其他装置。
○ 自闭装置的关门和闩门无需人为干涉。
○ 门和框没有腐蚀和磨损。
○ 没有不合适的线缆穿过门及其门框或周围的舱壁。
○ 没有不合适的改动或改装。
○ 防火门和门框之间没有缝隙。
○ 保护门的正确关闭的锁闭装置、捎板或铰链未损坏。
○ 门的包垫或门框未损坏。
○ 门的表面没有小孔。
● 如果一个防火门明显被换过，则在防火控制图中，验证替换的防火门至少达到以前的防火等级。
● 如必要，审查保养计划中实施的检查、测试和保养记录。
● 如必要，审查防火控制图中对防火门要求的详细说明。
● 询问1名高级船员或1名普通船员，验证他们熟悉船舶防火门的位置、用途和操作。
预期证据
● 船舶防火系统与灭火系统和设备的保养计划。
● 对防火门实施的检查、测试和保养记录。
● 防火控制图。
负面观察项的潜在证据
● 没有公司程序规定防火门的检查、测试和保养的频率。
● 船长、高级船员和普通船员不熟悉船舶防火门的位置、用途和操作。
● 防火控制图显示替换的防火门不满足最低防火等级。
● 防火门自闭装置未正确运行。
● 如适用，防火门和/或其门框：
○ 有阻碍。
○ 使用未经认可的方式如系挂钩、吊钩、楔形物或类似的其他装置阻止其关闭。
○ 腐蚀和磨损。
○ 不合适的线缆穿过。
○ 不合适的改动或改装。
○ 防火门和门框之间有空隙。
○ 保护防火门正常关闭的锁闭装置、捎板或铰链有损坏。
○ 门垫或门框有损坏。
○ 门的表面有小孔。
● 船舶防火系统与灭火系统和设备的保养计划中未包括防火门或所有要求的检查、测试和保养。
● 没有船舶防火系统与灭火系统和设备的保养计划。
● 陪检高级船员不熟悉船舶防火系统与灭火系统和设备的保养计划。
● 实施的检查、保养和测试记录不完整。
● 检查船舶防火门显示计划中记录的动作未实际进行。
● 1个或多个防火门在任何方面有缺陷。
