50-150座的飞机
这些50-150座飞机的制造商们
这是为什么呢？
首先是250座以上的飞机技术难度确实较大，新玩家很难入局。
250座以上的飞机中最小的：A330-200
随后，150-250座的飞机则不但有一定技术难度，还由于在市场上广受欢迎，占有率高达66.06%，而被波音和空客两大巨头牢牢垄断。新玩家如果有没有特别过硬的技术和资本，不能撑过漫长的竞争磨合期的话，就根本无法在这个级别立足。
这样，只能去做一些波音和空客不重视的较小飞机，到占有率仅为11.55%的低级别飞机市场去厮*，成了除中国商飞之外几乎所有其他飞机制造商的无奈选择。
到这里，相信大家已经看出来了！
制造领域的大飞机就是以B737和A320划线的
波音737-800
