就像播放万青的《*死那个石家庄人》，会在石家庄“万有引力”酒吧引发地震；二手玫瑰的《仙儿》会在关外主场引发歌迷死墙；在70路公交上，能让悬挂系统出现险情的，大概是谢帝的《老子明天不上班》。
每个从成都归来的游客，可能都无法忘记乘坐成都70路公交时的刺激，在这个炎热的夏天，你会感受到一丝丝的凉意。
尤其是CDC（成都集团）或WokenDay（活死人）的前奏一响，整个车厢都要沸腾，那无尽的车震让从现场流出来的照片都是糊的，“嗨不嗨不知道，就是感觉有点灵异”。
“白天的70路状态是正常的，22点之后，随着电子LED车牌‘70’熄灭，取而代之的，是飘荡在天府之国上空的快乐音符。”
蹦迪融入成都人的血液，成都没有一个迪厅是多余的。
但当有狠人把蹦迪这门群众艺术，与公交这种群众交通工具相结合，还是不得不佩服他们的智慧。
“车上具备一个小型迪厅所该具备的一切，DJ、功放、摇曳的宇宙球灯。司机负责看路，DJ负责看场，在成都闷热寂寞的夜，为情伤所困的人们盘踞在街头，70路就是移动的战地医院。”
成都的朋友说，他迷茫时，困惑时，烦闷时，会等候70路的来临，它有时会来，有时不会来，它能带走你的肉身和你一切的不开心，有时又会同时来两辆，“我总会选择第一辆，就像许仙不会选择小青”，但那天，他上了第二辆，“头车人太多了，有点影响发挥了。”
陌生男女困于狭窄的车厢，灯条闪烁出午夜的辉煌，大家都是认真蹦迪的人。
朋友说，在成都坐70路一定要穿运动鞋，鞋带要系紧，车上青年男女硬朗的小腿线条告诉你，这里都是行家，当车门一关，不会跳的就只能在角落听天由命了。
