“网民上网都知道要避免纷争，可上车一看，车上都是跟着曲儿带节奏的人。”
“上车可以locking，可以popping，就不要甩头了，空间太小，‘跳水’也不行，要是没人接你的话，从车窗顺下去，直接人就没了。”
“前几站基本都是暖场，‘舞池’里动作小幅摇摆，一过春熙路，车明显就亢奋了。”
随着音乐摇摆，又随着颠簸起跳，每一次经过不平的铺装路面，司机都会提示车载DJ要来活了，DJ会意地搓出pogo的节奏，整车的人都嗨到不行，“搞不好70路的司机也都懂乐理，不然为何每个鼓点都能精准卡到路面的凹凸。”
在车上你可以选歌，还可以自带U盘，刷脸让DJ播放你的歌单，哪怕你来自长沙，要求播放CSC（长沙集团）的歌曲，DJ也不会因为城市间的rap流派纷争而拒绝，成都式的友好，是会让你坐过站的。
就算你对音乐不那么敏感，但现场热情的氛围也会把你感染。
上车招手，下车按铃，车内恒定26度，无法冷却乘客们躁动的心，从车厢弥漫而出的氤氲白汽，更令人匪夷所思，“热气腾腾的，还以为是餐车”。
有人上车就开始蹦，下车一称瘦了2斤，即便你腿脚不利索，上车还有专座，车上刻意保留了老幼病残专区，时刻为爱好蹦迪却无法蹦迪的朋友，提供爱心专座，蹦累了也可坐下休息，当然，也可趴下。
有人曾提议，70路哪都好，就是把空气悬挂弹性再调大一些，把车内地面下加装弹簧就更好了，但这个提议似乎被否决过，“毕竟咱们还是公交，改装车，怕是过不了车检。”
这样的蹦迪公交，在成都还有几辆，不是所有的70路都能蹦迪，能蹦的得等入夜。入场费原价2元，22点后多加1元，可扫码也可刷卡，如果是老年卡还可免费，在消费越来越高的娱乐场所中，这样的价格可以说是慈善。
有的车上还有DJ带的酒水，现场免费限量供应，“没有证，不能卖，友情馈赠，我这直播呢，咱挣榜一大姐的钱”。
