无论在任何领域，人们总是喜欢热议“扮猪吃老虎”的话题，车圈也同样如此。“扮猪”的车型早就被别人介绍烂了，无非都是一些长得很“民用”，内部却塞了大引擎的车型。可是充当“老虎”的车型却永远都那么几个，什么野马2.3T，科迈罗3.6之类的，难道世界上真的就这么点假老虎吗？这次就来看看还有什么“假老虎”车型。
保时捷924Porsche 924
虽说保时捷从诞生之日起就确定了自身跑车品牌的定位，可是在上世纪70年代，一系列的问题让保时捷举步维艰，911的销量出现下滑。此时，保时捷急需一台可以让老百姓买得起的车，帮助公司扭转乾坤，保时捷914便孕育而生，而保时捷924则是914的继任车型。
虽说是一台“民用”保时捷，可是在外观设计上，保时捷924依旧有着浓郁的跑车属性，不过驱动它的引擎却仅仅是一台2.5L的汽油发动机，并且搭配了一台自动变速箱。这样的搭配使得它的破百时间“仅仅”只有8.4秒！不要以为这很快，同年代的911几乎只用一半的时间便可以达到相同的时速！
丰田 赛利卡Toyota Celica
Celica（赛利卡）是丰田著名的双门四座小跑车，前三代车型均采用了前置后驱的布局，并在赛场上取得了相对不错的成绩。可是到了后面的几代车型，丰田将赛利卡更改了为了前置前驱布局。
