我们在观察飞机跑道时，会发现跑道上有一条斑马线，这是用来干嘛的呢？
难道是为了方便行人通过？那飞机经过的时候，如果遇上行人，机长是不是要停下来礼让行人？
跑道上的斑马线，行人可以通过吗？大家都知道，飞机跑道的管理很严格，是不允许乘客随意出入的。
所以这斑马线，不是为行人设置的，而是跑道入口的标志，也就是说飞机经过这条斑马线后，就算正式进入跑道了。
细心的小伙伴可能会发现：不同机场的跑道，斑马线的条数好像也不一样呀！
没错，这斑马线的条数也是有讲究的，通过它可以判断跑道的宽度。
如果你看到的是8条白杠，就代表当前跑道的宽度是30米；如果是12条白杠，跑道宽度则是45米；如果是16条白杠，就代表跑道宽度是60米了。
我们可以想象一下，机长在降落的时候，从高空视角通过肉眼对跑道宽度进行判断，如果没有参照物的话，还是非常困难的。
此时这条斑马线就可以作为参照物，机长通过跑道上白杠的数量，基本就能知道跑道宽度了。
当然，飞机跑道上除了这条斑马线，还有很多其他的标识，这里小编也一并为大家简单介绍一下~
①最外侧的白色的方框——跑道边线。
就是最外侧的白色方框，用白色实线标识。边线区域内为落地区域，飞机落地时必须保证机轮在该区域内接地。
②连续的黄色“^”——跑道入口前标识。
表明这一区域不适用于飞机的正常使用，一般这一片区域是停止道或者防吹坪。
③白色斑马线——跑道入口。
斑马线上文已经详细介绍过啦，这里再补充一点，斑马线标志后的跑道既可起飞也可降落。
④白色数字——跑道编码。
跑道编码通常是两位数字，相当于给跑道起了个名字，方便识别和区分。
如果一座机场有两条相同方向的跑道，会在数字后面加上R（右）、L（左）等来加以区分。
⑤左右对称的白色大方块——瞄准点标识。
顾名思义，瞄准点标识为飞行员进近时提供参考，飞行员在落地时常常说的“对点”，就是指着两个白色的“大点”。
⑥左右对称的白色线条——接地带标识。
标识飞机应该在此区域接地，帮助飞行员落地时识别接地区域。
每个接地带标志要画几条，是和当前机场的可用着陆距离相关的。
看起来很简单的一个标识，也是经过科学设计和考量的，里面其实包含着很多信息~
