而与之匹配的，同样是来自于法士特的8J45系列变速箱。与发动机和变速箱匹配的，则是速比为4.333的后桥。此外，值得一说的是这款车的机箱桥都支持长换油技术，从实用角度来讲，它保养维护的次数更少，成本也更低。对于重度使用的卡友来说，不用经常跑服务站，应该是一个非常大的福音。
而对于产品本身，大马力加上8挡，这无疑在蓝牌轻卡中已经是一个“大*器”了。对于害怕蓝牌轻卡动力不足的卡友而言，我相信大多数人都没法拒绝这个诱惑。
当然，不仅仅是解放，其实其他的品牌也有推出8挡车型。这里面最有意思的应该算是重汽豪沃新统帅了。作为轻卡里面的畅销车型，同时也是重汽豪沃轻卡的当家产品，新统帅搭载了潍柴WP2.3NQ130E6发动机，排量为2.3L能够输出最大130马力。
与这款发动机匹配的，是一款重汽自家的HW51508ACL的8挡AMT变速箱。值得一说的是，这款车不仅配备了AMT变速箱，车内还配备了重汽独家的无忧换挡技术。它的挡杆在手动模式下可以实现与普通手动变速箱一样的操作方式进行换挡，让很多卡友还能感受到手动变速箱的顺畅感，能够更快的适应下来。
