近日从官方获悉，秦PLUS DM-i冠军版上市仅三天，订单量已达15,872台。其实，卖出这样的成绩并不让人感到奇怪。要知道，2022 年秦 PLUS年度销售 315283 辆，月均近3万辆。目前秦PLUS，涵盖了EV、DM-i两种动力，DM-i车型贡献较大。
而此次上市的新款DM-i车型，官方指导价9.98万元—14.58万元，起售价更是下探至10万以内，也难怪订单量迎来了一波新高峰。当然，不少网友表示怀疑，9.98万版本或主要是为了拉低起售价，并不一定能买得到，这也是车企一向管用的“手段”。
不过，比亚迪官方表示产能已经做了充分的准备，包括售价9.98万的55KM领先型在内的所有款型产能充足，客户均可以下单。不到10万的入门价格确实吸引人，那到底乞丐版值不值得买呢？今天，咱们就一起来看一下。
外观方面，新车延续了前款车型的设计，整体造型依然不过时，而且新款车型增加了墨玉蓝车身颜色，更加年轻时尚。作为入门版车型，主要的差异是采用了16英寸的轮辋，看上去会略微“小气”一些。
