在油价越趋上涨以及受新能源电气化主导的背景下，混动车型无疑是当下消费者的最优选，毕竟，相对新能源纯电车型以及传统燃油车型而言，混动车型会没续航里程焦虑，用车成本极低等优势。
当然，混动系统也分很多种类型，而今天在这里给大家重点推荐的是既能免购置税、上新能源绿牌，又有超长续航里程、强劲性能的插电式混动车型。最重要的是，它们普遍售价在17-24万区间，即使是个“小康家庭”也能轻松负担得起，无需有压力。
大家都普遍认为合资车阵容混动车型比以燃油驱动的车型贵上不少，但这个“固定思维”却不适用帕萨特PHEV，目前其在市场终端还有着1万的优惠幅度，综合免购置税、车船税后，落地价是要比燃油驱动的2.0T帕萨特便宜不少。
