比亚迪汉DM上市已接近有2年时间，其间未做出新款改动，但其凭借综合均衡的产品力以及全系标配四轮驱动 混动系统等独特优势，还是能在越趋竞争激烈车市下占有一席之地。
而均衡的产品力具体表现在车身尺寸、配置等方面。定位B级车，但是从尺寸上看，像是一台准C级车型。接近5米的车长，1米9多的宽度，在加上2.92米的轴距，这尺寸已经超过了不少进口品牌的C级车型。得益于越级车身尺寸，带来的乘坐空间就可想而知。
作为自主品牌中大型轿车的“天花板”，配置肯定会很顶。其中，12.3英寸全液晶仪表 15.6英寸可旋转液晶触屏以及标配L2级别的“DiPilot”安全驾驶辅助等配置功能就是很吸睛的存在。
汉DM搭载的是比亚迪DM-p技术，与主打的燃油经济性DM-i技术的不同的是其更注重性能。采用双擎四驱动力架构，强力的后驱动电机与2.0T四缸黄金动力发动机结合，可输出321kW的系统最大功率和650N·m的系统最大扭矩，4.7秒破百。
