现如今国内汽车的保有量增长速度很快，而随之而来的汽车污染日渐严重。我们抛除油价不说，对于现在的车主们来说，最关心的问题可能就是国六标准了。毕竟国六标准一旦实行，对于国五车来说自然也是面临着不少的问题，这也是车主们最为头疼的。而在车友圈中，类似于国六排放标准要来了，国四车可能日后会被限行，国五的车还能开吗等等问题屡见不鲜，下面小编就和大家来唠一唠这个话题。
首先车途在野先明确一点：国六排放实施，国四标准汽车大部分地区暂不会受影响、国五汽车不会限行。
汽车环保升级速度很快，但升级同步的并不是全数淘汰现有标准汽车，不用臆测也不用传谣，否则点到500就难堪了。国四标准正式实施与2011年7月，到国六为止最早的一批车才9年，最晚的一批国四才三年，如果这批车会限行，可能现有的大部分车辆都不能上路行驶了。
机动车的快速增长基本与国四汽车的时间段重合，保有量从2012年的2.4亿台截止2017年的统计数据已经超过3亿，这其中1.7亿台是汽车。随着近年来的经济快速增长带动了汽车消费的升级，快速增加的这批车基本都是国四标准，如果要限行这批车后果是什么呢？可能经济发展都要受到巨大影响，这是不现实的。
而国五汽车当然更没有问题，排放级别的升级是12345，不是54321，国四短期都不会受到影响何况国五呢。全国663个城市，即便真的会出现限行国四的地方，这些城市的数量也只是零头而已，放心用车吧，国四汽车个人预测达到2023年的第二阶段国六B才会开始受到影响。
对此各位车友们觉得呢？有什么不同的意见与看法，欢迎分享关注交流哦。
