图片来源吉利汽车官网
缤越的L2级自动驾驶辅助系统采用120万单目摄像头 77GHz毫米波雷达的方案，这套ADAS驾驶辅助系统由ICC智能领航系统、车道保持、IHBC智能远近光灯控制、交通标识识别、AEB主动刹车（带行人识别保护系统）等构成。
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在5-150km/h的速度区间内，系统可识别前方车辆、行人，并对可能存在的危险进行警示、主动刹车；ICC智能领航系统可通过对方向盘施加力矩帮助微调转向，因此在车道线不清晰时缤越可跟随前车轨迹行驶，遇到曲率小的弯道也可自行通过，不过实现以上两项功能前提是转向角度不能过大。
与前两款车型一样，缤越也只有顶配车型搭载了这套L2级自动驾驶辅助系统，其指导价格为11.88万元。其它配置方面，自动泊车、全景天窗、语音识别控制、LED头灯、氛围灯、自动空调等配置均可以在顶配车型上找到，配置丰富。
动力方面，缤越提供1.0T 6MT、1.5T 7DCT两种动力组合。参数标定方面，1.0T发动机最大功率136马力、峰值扭矩205牛·米；1.5T发动机最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米。
总结
L2级自动驾驶辅助系统的应用可有效缓解驾驶疲劳，这是科技让生活更美好的有力佐证。中国品牌为普及智能驾驶辅助功能做出了卓越贡献，因为它们让中国消费者可以用更低的价格享受到更高阶的驾驶辅助系统。最后必须要说，以上车型的L2级自动驾驶辅助系统仅起到辅助驾驶的作用，行车安全马虎不得，安全驾驶务必靠自己！
