大家好，相信很多朋友都有过这经历，电动车在半路撂挑子了，不走了。
包括我给人家修车去试车都撂在半路了，记得上次是车主说车子有时颠簸下就不走了，我去试车一开始很正常，就跑远点，一个减速带直接不走了，在半路，你叫我怎么搞啊，没办法推啊，那酸爽，体验过的都懂的。（我试车的这个问题是电机线被减震给磨破皮了，把电机霍尔线蓝线磨断了，造成有时接触的到有时接触不到。）
所以我这里给大家讲下自己能做的，不至于自己这么累。
①刹车断电引起：首先有电不走，我们要检查刹车是否回到位，可以用手把两边的刹往外推推，或看下后面的刹车灯是否亮着，亮着就说明在刹车，就是没有回到位导致，推下刹车把看能否解决，不行就把刹车断电线剪断，然后再到修理部维修。
②相线问题：这时推车子比平常要沉的多，这时你打起大架，用手转动轮子，感觉到轮子转动一顿一顿的，很沉。
我们首先要检查控制器连接的相线有没有烧焦，相线有没有连在一起，有的话分开就可以了，就可以开着走了。
没有烧焦连在一起的话就把控制器与电机的三根相线分开，然后在转动轮子，如果轮子转动灵活了，那么就是控制器的问题了，你就不要把相线插回去了，这样推着就很轻松了，不会像刚才推着那么沉了。
如果转动轮子还是不灵活，那么就是电机相线烧了，那就没办法了，只有另想它法了。
③如果不是刹车断电问题，轮子转动也灵活，又有电就是不走，那么你可以检查下车头和车尾控制器处的转把线插头是否有松动，线是否有断掉。
④如果你更换过控制器，你可以在控制器处找到两条白色线对插在一起，在打开钥匙，看车子是否会转动，如果转动，观察轮子是否正常，如果反转把学习线拔开在插上去就会正转了，然后就可以开着到修理店了。
⑤电门锁线没有电下到控制器内，这时你可以在控制器处把控制器的电门锁线直接接在控制器的主红色线上，这样控制器就有电可以工作了，这样试车转动就是锁线下来没有电到控制器，这样你就可以不用车钥匙就可以开到修理店了。
以上几点希望对你有帮助，在半路推车是真心的累啊，大家还有什么方法都可以分享出来，谢谢大家。
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