ACC毫米波雷达隐藏在车标后方,有较大的缓冲空间,如果发生低速碰撞,这块雷达的存活率比较高。
这辆高尔夫8的前吸能盒比较标准,不仅有打孔还有溃缩褶皱。对比历代高尔夫就能发现,在吸能盒层面上,确实一代比一代更优化。
后防撞梁
单层冲压
这辆高尔夫8的后防撞梁同样是单层冲压钢板,厚度为2.01毫米,能覆盖车尾63.58%的范围。
ACC毫米波雷达隐藏在车标后方,有较大的缓冲空间,如果发生低速碰撞,这块雷达的存活率比较高。
这辆高尔夫8的前吸能盒比较标准,不仅有打孔还有溃缩褶皱。对比历代高尔夫就能发现,在吸能盒层面上,确实一代比一代更优化。
后防撞梁
单层冲压
这辆高尔夫8的后防撞梁同样是单层冲压钢板,厚度为2.01毫米,能覆盖车尾63.58%的范围。
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