对于汽车四驱系统，相信大多数越野玩家都非常熟悉，但是对于不懂越野的小白来说，还是很陌生的，今天我们就来谅解一下，什么是汽车四驱系统，它又能给我们带来什么。
首先汽车四可以分为全时四驱、适时四驱和分时四驱，我们常见的城市SUV所搭载的四驱系统就是全时四驱或适时四驱，我们看见的越野车，比如牧马人、坦克300等车型，搭载的就是分时四驱，那么它们有什么区别呢？
适时四驱就是在需要四驱的时候才有四驱，其余时间是两驱，它有一个差速器电子模块，当车辆有一个轮胎打滑的时候，电脑会自动切换到四驱，不用人为操作，将动力传到有附着力的车轮，帮助车辆脱困，这种四驱模式一般会用于普通四驱轿车或者入门级的城市SUV。
全时四驱顾名思义，就是时时刻刻都是四驱，四个车轮都会有动力，这种四驱我们会在一些高性能轿车，或者高性能SUV上看见，这种车都带有一个中央差速器，它可以将动力分配到前轮和后轮，但是搭载全时四驱的车油耗相对较高，结构相对适时四驱会更复杂，这种车可以更好地去应付一些冰雪或者复杂路面。
