比如有的考场，要求定点停车要拉起手刹，坡路起车要打转向灯，并放下手刹。动作虽然简单，但高度紧张之下，很容易遗漏，所以，此处是挂科高发地带，跟学员情绪紧张也有关联。
4、坡路起车正确方法
（这里只讲半联动方法，转向和手刹的问题，根据自己考场细则）两只脚同时踩到底，左脚脚跟儿着地，脚掌缓缓往起抬，右脚不动，右脚抬到车抖为止，此时，会感觉车头略微往起昂。这就是半联动的位置，左脚固定在半联动位置不动，右脚迅速离开。你就会感觉到车有动力，向坡上爬行。
前面讲的方法，是利用脚刹坡起，也有的教练用手刹坡起。考场的坡道只有30度，个人认为没有必要用手刹坡起。学员本来就忙不过来，还要看转速，放手刹，手、脚、眼睛很难配合好节奏，容易出错。
一般考试中，都是定点停车以后把手刹拉起来，然后再放下去，走个过场而已。
5、学员常见问题学员在这个项目中，常见的问题，无外乎溜车或熄火。
驾校中，往往教练直接发指令，学员照做，很少有让学员静静体会的时候。因此，深一脚浅一脚也很正常。
左脚抬离合的时候，学员担心熄火，没抬到位，右脚就挪开了。这种情况下，爬坡动力不足，自然就会溜车。
其实，溜车之前，细心的学员会有感觉，如果刚发现一点点征兆，左脚再略微往起抬那么一点点，车就会继续上行，把溜车的情况补救了。
考试项目要求溜车超过30厘米不合格，小于30厘米扣10分。
平时练车的时候，这个地方一定要用心去感受，否则实际考试时，你很难把握这一时机。
