。现在想要开车的话，首先第一件事就是考取驾照，但是在家学习的一些技术和平时行驶在路上卡车的方式还是不太一样的。毕竟他们的其实目的都不一样，驾校主要是为了让你考取驾照而我们平时开车行驶在路上的行者还是不一样的。我们可以来看看以下这些操作。拿到驾照之后，这几个开车方法要忘记，教练：这几个技巧别当真。
第一种情况就出现在了起步的时候，到底用不用踩油门呢？我们在家休息的时候教练告诉我们的是先挂档，然后轻松离合，那汽车开始抖动的时候慢慢松离合器车也就可以慢慢行驶起来了。但是如果依旧用这种做法的话。私家车就经常遇到。这主要是因为驾校的汽车和我们自己平时所驾驶的汽车它们的代数调校是不同的，所以这个方法也不能经常使用。而如果平时的汽车在加油门的时候，一定要合理合相互配合，这样的话动力才会强劲。
第二种情况就是在开车的过程，当中方向盘要紧握住。我们寝室在路上，各种各样的路况都会遇到，如果遇到一些比较差的路况的话，比如石子路汽车就非常容易跑偏了。这个时候需要把方向盘紧紧的把握住才可以保持住它的正方向。但是如果我们平时开车的话，走在平坦开阔的路上，还是使劲儿握方向盘的话，会感觉开完汽车之后浑身非常累，对交通安全也是不利的。所以我们一定要看情况来紧我方向盘，并不是所有的路况都要紧紧握住方向盘的。
第三种就是在患难的时候要逐级换挡，在驾校的时候教练教会我们的是挂档的时候，要一步一步往上升，不能直接从一档跨到四档。同样在降档的时候也要一级一级地往下降。但是赵天成的驾驶过程当中并不是真的就按教练所说的这种情况，一般情况下，大约在2000到2500转之间的话汽车运行是比较平稳的，而且在这个时候他们的好友量也会低动力是最强劲的。所以照片时在这过程当中升档都是要逐级一级一级往上升的，但是江南的时候就可以进行跳跃。
第四种情况就是在倒车的时候方向盘是打死以及原地打方向盘，这种做法我们在学习科目二倒车入库的时候需要在原地就把方向盘打死，但是这样的话，对于轮胎的磨损程度是非常大的。所以照片就在家照过程，当中我们尽量不要打死方向盘或者让轮胎在原地打转。
总之，情况就是在刹车的过程当中要先踩离合。在刚刚学习开车的时候由于对汽车也不是特别的熟悉，所以直接刹车，这样会造成汽车熄火，所以教练为了避免这种统考的情况就会让你先踩离合，再踩刹车。但是在我们实际驾驶行车过程当中，先踩刹车把车速降低之后再踩离合进行刹车。
大家了解了吗？
