服务工程师发动机基础理论考试试卷
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单项选择题（每题只有一个正确答案） 时间：60分钟
注：每题2分，满分100分。
1、四冲程发动机是指在哪四个行程内顺序完成一个工作循环？
A、进气、排气、吸气、点火 B、进气、压缩、作功、排气
C、压缩、吸气、点火、作功 D、点火、排气、压缩、吸气
2、以下哪个部件是执行器？
A、油门踏板 B、水温传感器
C、空气流量传感器 D、喷油器
3、柴油电控共轨发动机在一个工作循环可以多次喷射，那么主喷的目的是：
A、减少噪声 B、减少排放
C、降低颗粒排放 D、获得动力
4、在柴油电控共轨发动机中，高压泵的主要作用是
A、分配燃油 B、提供正时
C、储存燃油 D、提供高压燃油
5、根据霍尔效应传感器的输出波形可知，其输出信号为：
A、模拟量信号 B 数字量信号
C、其它信号 D、以上都不正确
6、ECU收到什么信号可能增加发动机转速
A、车速信号 B、转速信号
C、油门信号 D、凸轮轴位置信号
7、以下哪个控制喷油器喷油？
A、高压油轨 B、EFC阀
C、高压油泵 D、ECU
8、以下哪种柴油可以在零下20℃的环境使用？
A、-35号 B、0号
C、-10号 D、-20号
9、有关4JB1电控发动机曲轴转速传感器的论述，以下哪个是错误的？
A、曲轴转速传感器固定在离合器壳上
B、曲轴转速传感器用于提供转速与曲轴上止点的信息，从而确定喷油时刻及喷油次序
C、曲轴转速传感器与信号齿的安装间隙为2-3mm
D、曲轴转速传感器发生故障会导致发动机无法起动及正常工作
10、有关493电控发动机的进气预热的论述，以下哪个是错误的？
A、ECM控制预热和后热循环
B、低温环境下，ECU采集水温等传感器信号，控制预热塞加热进气；
C、预热控制器出现故障，将导致发动机冷启动困难；
D、进气预热和后热循环由预热控制器发送指令控制；
11、有关4JB1电控发动机正时的论述，以下哪个是错误的
A、4JB1（国Ⅲ）柴油机采用正时皮带传动, 噪声小
B、4JB1（国Ⅲ）柴油机喷油泵不需要对正时
C、正时皮带每80000公里之前应更换一次
D、4JB1（国Ⅲ）柴油机喷油泵需要对正时
12、电控汽油发动机影响排放的故障码有几种分类
A、一种 B、两种 C、三种 D、四种
13、以下哪个是燃油油轨的功能？
A、减小汽缸压力 B、进入缸体前冷却燃油
C、防止压力波动 D、增加燃油喷射压力
14、有关4JB1电控发动机共轨压力传感器的论述，以下哪个是正确的
A、共轨压力传感器集成在高压燃油共轨管中
B、共轨压力传感器发生故障会导致发动机动力下降，转速降低，发动机停车
C、用于监测高压共轨管中的燃油压力
D、以上论述都正确
15、以下哪个部件用于控制喷油量和喷油正时？
A、喷油器燃油连接管 B、高压油轨
C、电子燃油控制阀 D、ECU
16、以下哪个部件不是高压油路的组成部分：
A、齿轮泵 B、高压油泵
C、共轨管 D、喷油器
17、有关4JB1T电控发动机喷油器的论述，以下哪个是正确的？
A、493ZLQ3与493ZQ3发动机喷油器突出高度不一样，故喷油器垫片厚度不一样。BJ493ZLQ3使用1.5mm厚度的喷油器垫片；BJ493ZQ3使用3.5mm厚度的喷油器垫片；
B、喷油器可以在任何时刻喷油，并可根据性能、排放要求完成多次、任意量的喷射；
C、ECU通过控制喷油器电磁阀的工作喷出ECU计算出相应的燃油量；
D、以上论述都正确；
18、493ZLQ3与493ZQ3发动机具有相同的发火顺序，为：
A、1－3－4－2 B、1－4－3－2
C、1－3－2－4 D、1－2－3－4
19、有关493ZLQ3与493ZQ3发动机的论述，以下哪个是错误的？
A、493ZLQ3发动机采用增压中冷技术
B、493ZQ3发动机采用EGR废气再循环技术，降低排放
C、493ZLQ3发动机采用进气温度压力传感器控制空气 — 燃料混合比
D、493ZQ3发动机采用进气温度压力传感器控制空气 — 燃料混合比
20、气门间隙必须在发动机何种状态下调整?
A、发动机冷却状态，整体温度低于 60℃ B、在怠速下运转
C、发动机刚刚停下来，冷却液温度高于60℃ D、以上任何状态都不行
21、有关4JB1发动机的论述，以下哪个是正确的？
A、四个缸的高压油管与高压油轨连接的扭紧力矩为（25±2）N·m，高压油管与喷油器连接的扭紧力矩为（27±2）N·m ；
B、每根高压油管轨端螺帽上的标记1、2、3、4对应油轨相应缸号，标记5对应高压油泵；
C、由于欧三机型采用高压共轨系统，最高轨压达到1450bar，所以请勿在运行期间松开高压油泵、轨端、嘴端的高压油管接头螺母；
D、以上论述都正确
22、有关4JB1T电控发动机燃油滤清器的论述，以下哪个是错误的？
A、燃油滤清器集成燃油温度传感器、燃油含水传感器、燃油加热器；
B、当燃油中分离出的水达到一定水位后，水位传感器发出信号给ECU报警；同时油水分离器水量指示灯点亮(车辆仪表板上)；
C、燃油加热由ECU控制；
D、如果燃油滤清器时常需要排水，说明使用的燃油不符合要求或油箱内有积水；
23、下列关于4JB1发动机电控EGR系统的论述，正确的答案
A、EGR阀的作用是控制重新进入汽缸的废气量
B、当EGR阀卡滞时影响发动机排放
C、EGR冷却器的作用是利用水循环降低再循环废气的温度，可使进入缸内的新鲜空气的损失减少，从而避免了大负荷燃油经济性和排气烟度的恶化
D、以上论述都正确
24、有关4JB1电控发动机进气温度压力传感器的论述，以下哪个是正确的？
A、进气温度压力传感器用于空气 — 燃料混合比控制及白烟控制
B、进气温度参数也用于发动机保护
C、发动机进气温度压力传感器发生故障会导致发动机动力下降、转速降低、起动困难 D、以上论述都正确
25、对于国三柴油共轨发动机来说，如果钥匙开关打开到ON档，预热指示灯没有点亮，
但是却没有任何故障代码，最有可能和下面哪个有关
A、预热控制器故障 B、水温达到预热的预设值 C、预热塞故障 D、线束故障
26、有关4JB1电控发动机冷却液温度传感器的论述，以下哪个是正确的？
A、冷却液温度参数用于发动机保护；
B、冷却液温度参数影响冷发动机怠速性能以及排放；
C、冷却液温度传感器发生故障会导致发动机动力下降、转速降低、冷起动困难；
D、以上论述都正确；
27、火花塞的形式分类：
A、冷型火花塞 B、普通型火花塞
C、热型火花塞 D、以上答案都正确
28、汽油机压力调节器的压力当超过（ ）时将形成回油？
A、200KPa B、300KPa C、400KPa D、100KPa
29、有关CA4DF3电控发动机的论述以下哪个是错误的
A、CA4DF3系列国III柴油机使用的油泵为CP3.3型高压油泵
B、CA4DF3系列国III柴油机使用的高压油泵与4JB1T国III发动机的高压油泵一样
C、CP3.3型高压油泵上电子燃油控制阀的作用是控制进入柱塞泵的燃油量
D、CP3.3型高压油泵上的回油为油泵润滑与柱塞泄漏的油量
30、493ZLQ3与493ZQ3发动机进、排气门间隙分别为:
A、进0.4mm±0.05mm，排0.5mm±0.05mm；
B、进0.4mm±0.05mm，排0.4mm±0.05mm；
C、进0.3mm±0.05mm，排0.5mm±0.05mm；
D、进0.4mm±0.05mm，排03mm±0.05mm；
31、关于493电控发动机活塞顶部凸出量及气缸垫的论述，以下哪个是错误的？
A、活塞顶部凸出量活决定气缸垫的厚度；
B、活塞顶部的凸出量为:0.700-1.000mm,分三个组，并且气缸垫也分3种；
C、同一台发动机 4个活塞的凸出量可以在不同组内；
D、同一台发动机 4个活塞的凸出量必须在同一组内；
32、有关喷油器的拆装论述以下哪个是不正确的？
A、必须用专用工具拆装
B、拆装时要保证工作场所、工具清洁
C、安装时所有的密封圈（O型圈）都要用机油润滑
D、喷油器拆装后，如果目视检查铜垫圈未损坏，则不需要更换
33、电控发动机故障诊断的合理步骤是什么？
A、测试、维修、着车试验、恢复发动机工作
B、收集信息、测试、进行分析、维修和着车试验
C、收集信息、进行分析、测试、维修和着车试验
D、测试、收集信息、进行分析、维修和恢复发动机工作
34、汽油电控发动机的ECU收到爆震传感器信号后如何动作？
A、命令发动机熄火 B、命令发动机快速运转
C、命令发动机推迟点火 D、命令ECU报故障代码
35、对于汽油电控发动机，前后氧传感器配合使用的主要作用是
A、控制发动机功率 B、诊断三元催化器的功效
C、决定发动机的转速 D、影响发动机水温
36、在493ZQ3电控发动机中，有（ ）水温传感器，分别连接到（ ）？
A、三个；仪表、ECU、风扇控制器
B、两个；仪表、ECU
C、四个；发动机、冷却液、仪表、空调
D、一个；仪表
37、有关4JB1电控发动机真空调节器的论述，以下哪个是错误的：
A、真空调节器发生故障有可能能造成发动机严重冒黑烟
B、真空调节器在安装时必须保证带白点的与EGR阀体上的真空口连接
C、真空管打死弯会导致发动机排放不合格
D、以上论述都不正确
38、在汽油电控发动机中碳罐电磁阀的开启受以下哪个部件的控制
A、温度传感器 B、汽油泵 C、ECU D、转速传感器
39、在汽油电控发动机中，用以颠簸路面修正"失火"的传感器是：
A、曲轴位置传感器B、弱加速度传感器C、凸轮轴位置传感器D、节气门位置传感器
40、以下哪个传感器发生故障会导致发动机冷启动困难
A、冷却液温度传感器 B、进气温度压力传感器
C、大气压力传感器 D、发动机转速传感器
41、弱加速度传感器的主要作用是
A、检测发动机转速 B、检测车速 C、检测路面颠簸度 D、检测氧传感器失效
42、有关4JB1电控发动机相位传感器的论述，以下哪个是错误的？
A、相位传感器安装在带轮室盖上；
B、相位传感器与曲轴转速传感器配合可分区1缸压缩上止点和排气上止点；
C、相位传感器通过监测凸轮轴正时皮带轮上凸台位置，得到凸轮轴位置信号，从而确定喷油时刻及喷油次序；
D、相位传感器和目标轮之间的间隙S：2 mm～ 2.5mm。
43、ECU如何判断发动机是否失火？
A、通过检测发动机转速的不均匀性
B、通过检测发动机的爆震
C、通过检测发动机的水温
D、通过检测车速
44、以下哪个执行器有故障可能会导致493ZQ3电控发动机无法起动？
A、预热控制器 B、电子燃油控制阀 C、真空调节器 D、某一缸喷油器的电磁线圈
45、汽油机进行齿讯学习的条件中，要求发动机水温的在
A、50度以上 B、60度以上 C、72度以上 D、80度以上
46、在汽油电控发动机中，以下哪类故障与排放无关？
A、A类 B、B类 C、C类 D、E类
47、电控发动机的控制系统最主要的目的是什么？
A、控制发动机速度 B、控制风扇、燃油加热器和发动机制动
C、控制燃油计量和正时 D、记录发动机故障
48、弱加速度传感器的安装要求是与地面（ ），传出的是（ ）信号
A、水平 电流 B、垂直 电压 C、垂直 电阻 D、水平 电容
49、根据氧传感器的工作原理，对于加热型氧传感器必须工作在什么温度下才能正常工作？
A、300度 B、30度 C、60度 D、600度
50、对于CA4DF3电控发动机排气制动起作用的条件是
A、打开排气制动开关，转速大于1000转/分钟且油门处于怠速位置
B、打开排气制动开关，且发动机转速小于1000转/分钟
C、打开排气制动开关，且油门处于最小负荷状态
D、打开排气制动开关，转速小于1000转/分钟且油门处于怠速位置
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2011-2-16修订
