普通齿轮式差速器结构示意图,普通锥齿轮差速器的结构和工作原理

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-11-04 21:54:35

普通齿轮式差速器结构示意图,普通锥齿轮差速器的结构和工作原理(1)

一台车,由数以千计的零部件组装起来,其中的结构太复杂,不是一般人能懂。比如说差速器,有人听到这仨字就懵圈了;说到工作原理,更加是黑人问号。

不过好在,你们有漫哥!陪你们一起不懂。

普通齿轮式差速器结构示意图,普通锥齿轮差速器的结构和工作原理(2)

不懂咋办?装懂呗!首先听好了,所谓汽车差速器,作用是协调车辆两侧车轮转速的重要部件。为什么要协调?看下图就知道了。

普通齿轮式差速器结构示意图,普通锥齿轮差速器的结构和工作原理(3)

咱们都是同九义,圆周运动中,外圈物体的线速度要比内圈的快。所以汽车转弯时候,左右两侧的车轮速度是不同的。要实现这点,就要差速器来协调轮速了,首先把两侧车轮的轴断开,这样就不是同轴同速了。

普通齿轮式差速器结构示意图,普通锥齿轮差速器的结构和工作原理(4)

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