真金不怕火炼，好车不惧对比！
不久之前，国内皮卡企业及终端消费者最为关注的活动——“2024中国皮卡年度车型评测”主客观环节在重庆收官，由9家品牌17辆新车组成的参评方阵先后经历了中国汽研检测工程师团队的客观评测，以及汽车行业专家教授和中国皮卡网资深编辑的主观考验，充分展示了国产皮卡的魅力。
其中，江铃旗下热销产品全阵容参评，2023款域虎7、大道全能者、大道追光者、大道敢探者分别参与了“时尚商用组”、“宜商宜家组”、“乘用舒享组”及“性能玩乐组”的PK，让今年的评测更具看点。借此机会，中国皮卡网编辑部对四台车进行了深度体验，下面就来看看江铃皮卡在编辑心中有怎样的表现吧！
“不再锋芒毕露，愈发朴实无华”是我对2023款域虎7最深刻的印象。若更为通俗地讲，便是：实用性更强，性价比更高！
无论从外到内，还是性能与操控，2023款域虎7都会很容易让人产生强烈的熟悉感。作为江铃皮卡曾经的高端产品品系，江铃域虎是在我国最先提出高端皮卡概念的产品，在更新换代中，曾按档次和目标市场衍生出了多款产品。随后，江铃皮卡又对旗下产品进行了“谱系大整合”，直至目前根据皮卡全产品的布局仅保留域虎7。而这恰恰确保了2023款域虎7以及后续更新款型在外形、动力、配置以及舒适性等方面都能拥有一个较高水准的“下限”。
从整体来看，域虎7在近年的年款更新中不断通过“增配不增价”来提升性价比，且增设了长货箱车型，以进一步提高实用性，这也为其打开了更为广阔的“实用性上探”空间：
保留前款配置和特色的前提下，2023款域虎7将起售价下探至9万元区间，通过变相“增配不增价”的形式，不但将价格设定得更加亲民，性价比更高，在商乘两用级别市场中拥有无可比拟的竞争力，而且使得其在定位上的跨界区间更大，足以进入到偏商用用户甚至纯商用用户的选购清单。作为商用皮卡，2023款域虎7妥妥是“降维打击”的存在。
江铃是我国元老级皮卡企业，同时也是功勋品牌，在皮卡用户群中的口碑非常之高。所谓“将门无犬子”，从宝典、域虎，到如今的高端品牌大道，江铃皮卡旗下的每个产品品系在引领行业和造福民生方面都起到了至关重要的作用，每款车型都足够成功到提起名字便如雷贯耳。
