凯迪拉克XT4后视镜面积非常宽大,在同级车型里表现比较突出,为两侧视野范围奠定了基础。左侧后视镜的镜片采用双曲率设计,畸变控制在可接受范围之内,右侧后视镜的镜片未采用双曲率设计,更符合使用习惯。经测试,凯迪拉克XT4车外左右后视镜的可视角度分别达到26°和20°,成绩在测试过的同级车型中处中等偏上的水平。
泊车辅助测试环节
经测试,凯迪拉克XT4雷达提示音为四段,每段提示音频率之间的距离都很均匀,最远探测距离是130cm。在测试标准中,持续提示音阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯,凯迪拉克XT4雷达进入到持续提示音区间最近距离为43cm,实际与标准值存在一定偏差。参考往期测试车型,凯迪拉克XT4雷达探测范围较为紧凑。当接近后方障碍物时,驾驶者务必提高警惕,需要更加精准的控制车辆。