大致测量了一下,轮胎离车厢外侧大概有7.5厘米的距离
只加宽轮距不加宽大梁 另类宽轮距轻卡主打标载市面上常见的宽轮距轻卡都是大梁和轮距同步加宽,但也有一些目标标载市场的轻卡选择了只加宽轮距,不加宽大梁
据厂家技术人员介绍,宽轮距轻卡的推出主要还是为了搭配宽货厢,减少车辆在运营过程中由于重心问题产生的侧倾风险,确保安全性。就目前的趋势来看,国内大多数轻卡品牌都已经拥有此类车型或是正准备推出该类车型。
本文编辑:钟丹军
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大致测量了一下,轮胎离车厢外侧大概有7.5厘米的距离
只加宽轮距不加宽大梁 另类宽轮距轻卡主打标载市面上常见的宽轮距轻卡都是大梁和轮距同步加宽,但也有一些目标标载市场的轻卡选择了只加宽轮距,不加宽大梁
据厂家技术人员介绍,宽轮距轻卡的推出主要还是为了搭配宽货厢,减少车辆在运营过程中由于重心问题产生的侧倾风险,确保安全性。就目前的趋势来看,国内大多数轻卡品牌都已经拥有此类车型或是正准备推出该类车型。
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