发动机怠速控制目标是什么,发动机为什么要进行怠速控制

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-01-07 08:29:42

图中我们可以看出当水温高于96摄氏度后,系数在慢慢的减小直到109摄氏度时系数直接为0。那对于系数的话他是与下图结合起来看,直接进行限制了当前油量;

发动机怠速控制目标是什么,发动机为什么要进行怠速控制(13)

X轴为转速Y轴为系数,当系数不同时在不同转速下的油量也会进行限制,限制油量的目的是为了防止发动机由于过热出现有损坏的情况。

失效策略

发动机怠速控制目标是什么,发动机为什么要进行怠速控制(14)

对于水温传感器来说常见故障码一般是两个,锡柴为例当信号电压高于4939mv/低于202mv持续500ms就会报错,当报错后ECU会给出一些替代值,替代值也是会随着当前的发动机状态进行改变。

发动机怠速控制目标是什么,发动机为什么要进行怠速控制(15)

当车辆未起动时替代值一般为零下40摄氏度,车辆起动后替代值也会改变会慢慢的提升至80摄氏度;

对于水温的控制策略小轨今天就先说这么多,大家有什么想法请在下方留言吧!

本文卡家号:共轨之家

​关注卡车之家,网聚卡车人的力量

上一页1234末页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.