目前，标准蓝牌轻卡轴距多是以3300mm为主，可匹配4200mm左右长度货厢。以标准4米2轻卡来讲，采用4160x2300x2300mm尺寸货厢，容积约在22方左右。
而如今的小卡车型轴距已经和不少标准轻卡看齐，例如3200mm、3360mm甚至3600mm（神骐T20L），也可以匹配近4米左右的货厢，这是目前小卡最大的一个趋势。以江淮小卡之星1为例，匹配4050x1750×1750mm货厢，容积大约在12.4方左右。
数据中可以看出，虽然小卡车型货厢在长度尺寸上已经直逼轻卡，但在宽度与高度方面还是远远不及轻卡，货厢容积上存在一定差距。
● 轻卡动力更丰富 小卡相对单一
轻卡动力以柴油发动机为主，例如主流的潍柴、康明斯、云内动力、解放动力等等，马力段覆盖广、选择性多、爆发力强，更加适合对动力需求较大的用户，而且在后续使用成本上也比汽油发动机更有优势。
目前市面上的小卡多以柴油发动机和汽油发动机为主，汽油机在动力表现上不如柴油机来的直接，尤其是在高速行驶以及爬坡等满载情况下，动力上的差距会更加明显。虽然小卡车型也提供柴油发动机，但可选性没有轻卡多，整体配置相对单一些。
● 底盘配置差距大 看工况选择
