前些天一辆欧曼牵引车的卡友找到我，反映说该车的刹车越来越不好用。
具体状况为：每次刹车的时候，只要脚下轻轻一点，挂车就会抱死，并且伴有轮胎磨损的橡胶味；松开刹车后，车辆不能及时流畅的滑行，而是要费力的走几分钟才能正常。以致现在遇到需要刹车的时候，司机腿就发抖了。
经过仔细询问，了解到该车刹车一直使用正常，大概一个多月前出现的这种现象，曾经去刹车店修过一次，修理工说主车上面的挂车阀越前量提前了，更换了一个挂车阀，可是故障依旧，且越来越严重。
询问完毕，上车检查观察挂车轮胎确实非正常磨损，而且很严重。
当外观检查到挂车刹车继动阀的时候，故障已经显示的非常清楚了：该阀的排气口处附有浓浓的，新鲜的黄色锈迹。
拆检挂车继动阀，明显听到该阀排气口还有轻微漏气声音，刚拆下此阀控制口气管的时候，气管里面便冲出一股水，从控制口也往外溢水。分解该阀时，从控制腔里流出许多积水。
