“瘦身前”上装
柳汽M3是近几年来最吃香的四轴自卸货车，许多车主在购买车辆的时候大多选择价格更低的上一代M3产品。
这代M3产品车型支线很广，四轴车型上装选择上从6米分布到8.6米，不同的运输工况都有不同车型的选择。
购买二手车有时候没有过多选择，这辆6.5米车型为了降低整体车重（标载运输最重要的就是轻量化底盘）更换一个轻量化上装是能改变车身自重的一个最有效的方法。
原车底盘加上装总质量达到了14506kg，要说下工地吧，玉柴270的马力又跑不动；公路运输的话这么重的车身又是一个非常大的劣势。古人云：工欲善其事，必先利其器，想要获得更多收益，减重是最显著的一个办法。
柳汽M3其实是定位于公路运输的一款轻量化车型，正常总质量也就不过12、3吨，因此这个上装是一个拖后腿的存在。
玉柴YC6A270-46的黄金动力最大马力270匹，应对工程系列运输稍微有些吃力，不过在铺装路面好的公路运输上这个动力表现足以应对如今的标载运输。
