右侧图纸为鸡饭版，各位凑合着看，这个自持爆轰需要一个气动过程，首先第一个起爆到自持爆轰的过程是这样的：
- 1、在爆轰通道上喷入燃料混合后点火起爆；
- 2、点火起爆后的火焰将隔壁通道混合气点燃起爆，以此类推完成一个循环；
- 3、起爆后爆轰波会扩散出排气口形成推力，但进气道的设计会防止气体向进气道反冲；
- 4、排气后期会产生负压，吸入进气道气体，并且随着推力增加进气道也会产生进气压力；
- 5、第二轮起爆，形成不断循环的过程，构成持续推力；
虽然旋转爆震原来很简单，但起爆过程非常复杂，并且形成循环难度极高，另外对排气和进气压力检测也是调整起爆过程的关键，目前这种发动机已经可以供给小型航空器比如小型无人机使用，而大型旋转爆震发动机也在加紧试制中，中国的爆震发动机研究在全球同类发动机中还是比较领先的。
2022年1月24日，清华大学航天航天学院启动与实施实验室新型发动机实验就是旋转爆震发动机，其描述是“新型发动机点火成功，并稳定工作，试验取得了圆满成功。”，这表示我国的旋转爆震发动机进展是相当不错的。
旋转爆震发动机的优势是可以在零速度下启动、也可以高速下启动、熄火重启这些都没问题，比超燃冲压发动机可是要方便多了，唯一有个缺点的是PDE（脉冲爆震）的上限是5马赫，而RDE（旋转爆震）进气原理与PDE是类似的，应该也会受到这个影响，但爆震频率的增加也会提高速度上限，哪位有详细数据的不妨留个言。
