许多小朋友认为自由女神举的是冰淇淋
冰淇淋车也成为了美国文化的一部分
“兵马未动，粮草先行”。后勤保障是打造强大军队的坚实基础，二战期间美军就深谙此道。用各种物资，尤其是美国普通人最爱的甜食来满足士兵，以提升士气和战斗力，其实是他们的传统做法。在美国，能量饮料行业的年收入就将近210亿美元，而且大部分广告特别针对年轻男性，再加上美国家庭的嗜糖传统，陷入功能饮料依赖，其实不足为奇。
美国人有多喜欢甜食？据说很多小朋友都以为自由女神像手中的火炬是冰淇淋。也许这只是个童心未泯的笑话，但美军与冰淇淋的缘分还不止于此。
冰淇淋早在二战之前，冰淇淋已经成为了新潮美国人日常生活中不可或缺的甜蜜点缀。其中一个重要的原因是禁酒令——在没有酒的1920年代，冰激凌很快成了酒的代替品，以满足人们的口舌之欲。到20年代末，美国每天有超过百万升的冰淇淋被吃掉。
而在烈日炎炎的太平洋战场，吃上冰淇淋绝对是最棒的享受。日本海军在二战中只有4艘军舰配有冰淇淋机，包括决战武器的“大和饭店”“武藏旅馆”，以及2艘给粮舰间宫和伊良湖。美国海军这边的日子就滋润多了，大部分的舰艇上都配备有冰淇淋机。传说如果海军捞到了落水的飞行员，就可向其所在中队所要和飞行员体重相同重量的冰淇淋。
美国大兵对冰淇淋的偏爱甚至到了舍生忘死的地步。1942年5月的珊瑚海海战中，“列克星敦”号航母被日军舰爆机的鱼雷击中，燃烧后爆炸并产生倾覆。舰长下令弃舰后，仍有几名水兵不顾危险跑到厨房，吃掉了存放在那里的冰淇淋才执行了舰长的命令。
陆军土海军洋空军……
美军完美的诠释了打仗就拼后勤
没有军舰作为供电制冷平台怎么办？不用担心，航空队（二战期间美军没有独立的空军）有自己的办法——风冷——战斗机本身就是冰淇淋机。这种奢华的冰淇淋制作方法是：将机腹副油箱两端开口，里面放上大量的原料（牛奶和可可粉等），驾驶飞机飞到3万英尺高空，高空低温将使原料凝固。
据称，最初想到这个办法的“吃货”是第122飞行中队的莱茵堡少校。为了鼓舞士气，他决定使用F-4U“海盗”战机来制造冰淇淋。
最初莱茵堡少校的这套装置只能用来冰镇饮料，但了解冰淇淋的人都知道，光靠冻是冻不出丝滑甜腻的冰淇淋的，还要靠搅拌来加入空气。此刻的美军已经成为了“美食的俘虏”，飞行员们将战斗热情投入到一次次的测试和改装中，最终做出了一组5加仑的带桨叶的铝罐：气流推动顶部的浆叶使容器绕着中轴旋转，让牛奶和可可粉在低温状态下还得以充分搅拌。
