每天工作，我没有机会接触女孩，到了适婚年龄，妈妈恨不得每天给我打一个电话，催我找对象。
老板知道这件事儿以后，时不时帮我找有没有合适的女孩。
通过老板，我认识了现在的妻子，她也是早早出来打工，帮衬着家里，吃过很多苦。接触了一段时间，我很喜欢她，想一直照顾她。
还好，她也没有嫌弃我的工作。在我26岁这一年，我们组成了自己的小家。
成家之后，责任更重了，上班时候我就经常凑在师傅身边看他处理不好解决的问题，希望自己也能尽快出师。这期间，妻子怀了宝宝，我们拥有了一个可爱的女儿。工作到第13个年头，我也已经30岁了，虽然中间有过波折，但现在我已经把技术都学到了，能自己撑场面了，成为了修理厂里面的大工，工资涨到每月5000元，这个工资一直持续到现在，我35岁。
也有人问过我，为什么工作这么久工资还是这么低？
其实在我还是小工的时候，有一段时间我们实行的是“计件儿”式算工资的方式，那时候许多车会超载呀，不按规定检车呀，有些司机也不爱惜自己的车，恨不得跑在路上都叮当响，所以我们能*活特别多。
那阵我师傅的工资每个月就能赚到6000多块钱。
但现在环保条例实行比较严格，这些“小破车”已经不允许上路了，我们能*活越来越少。
现在的私家车其实质量已经非常好了，很少有会出现这毛病那毛病的，即使有，现在很多私家车主都回选择去4s店维修和保养。
即使有车主来汽修厂，也有很多是在网上买了零件和配件来厂里直接出个务工费找工人修理的，在汽修厂买零配件的也越来越少了。
种种原因，汽修厂的生存空间真的越来越少了。
当然，身边的朋友也有不止一个地问过我，修理厂的猫腻，问我修理厂是不是很坑人？
真的别再说修理厂坑人，拿坏的充当好的骗司机了。
每当看到这种说法的时候，我都忍不住冷笑一下。
司机是我们最重要的顾客，修没修好上路一下子就能试出来，把客人都得罪光了，我们的修理厂也不可能一直干这么多年。
当然行业确实存在一些恶性竞争，许多小店老板就是工人，他们会把工时费压得特别低，一些“心术不正”的工人为了多挣钱就会想歪点子。
我觉得做生意是一个讲良心的活儿，如果真做搅乱河水的泥鳅，我每个月的工资应该早就能过万了。
但过万又能走多远呢？走不多远，人家司机在你那被骗一次，人家就不回来了，你最后坑的还是自己。
那为啥有时我们觉得汽修厂和4s店的价格会差这么多呢？
这主要是因为汽修厂主要是对特点的故障进行维修，打个比方说你的散热器漏水，汽修厂就会拆下散热器检查，如果没有大的漏洞就会对散热器进行修理再接着用，而4s店则可能直接就会给你换新的了，这价格当然会差很多。
所以，维修车的时候你只要多观察下，对比下价格，找那种经营时间长、口碑比较好的汽修厂，一般就不会出现被坑、被宰的事情，毕竟现在大家都明白，没有多少人做生意是一锤子买卖的。
