而空间方面,全新凯美瑞的轴距增长了5mm,这一部分基本上是“贡献”给了后排,前排的空间与老款差别不大,基本上足够正常人使用。而全新的中控设计让驾驶员的“环抱感”更强,坐姿也相对更低。不像老款的座椅一样软绵绵,全新凯美瑞的座椅更加注重支撑性,以减少偶尔激烈驾驶的时候身体的滑动。
而来到后排,溜背的设计并没有影响全新凯美瑞的后排空间。这位身高178cm的体验者在正襟危坐之后头部依旧有足量空间,而如果按照常见坐姿,也有足够空间让你翘起二郎腿。
而空间方面,全新凯美瑞的轴距增长了5mm,这一部分基本上是“贡献”给了后排,前排的空间与老款差别不大,基本上足够正常人使用。而全新的中控设计让驾驶员的“环抱感”更强,坐姿也相对更低。不像老款的座椅一样软绵绵,全新凯美瑞的座椅更加注重支撑性,以减少偶尔激烈驾驶的时候身体的滑动。
而来到后排,溜背的设计并没有影响全新凯美瑞的后排空间。这位身高178cm的体验者在正襟危坐之后头部依旧有足量空间,而如果按照常见坐姿,也有足够空间让你翘起二郎腿。
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