动力响应还是新车般的跟脚，低速起步时有那种宝马特有的跃跃欲试的感觉，彷佛有灵性一般。
而轧过颠簸时的底盘反馈让人心醉神迷，没有一丝丝多余晃动。
双手搓动方向盘，车头也就几乎无时滞地跟了过去……
买宝马不就图这感觉嘛！咱们这台13万多公里的车，依然能给你这种感觉。
这就是德系车，尤其是宝马车的好处——当别的车都已老迈不堪时，它只需要一套全新底盘件就能老树开花重生一次。
而现在，它的价格却是行情价底部，网上同年份车源一大堆，价格从低往高排列，就很容易在前排找到这台车的信息。
只要11万多的花费，配上焕然一新的底盘件，宝马的爽感没有打折。
而且它的漆面、耗材寿命、大部分内饰件成色都让人满意。虽然有些瑕疵，权当是抄底的一点点小代价吧，你提车回家的第二个星期，可能就把这些忘得一干二净。
