作为老牌资本主义强国，法国目前高速公路里程达到1.1万公里以上。法国在欧洲是仅次于俄罗斯与乌克兰的第3大领土大国（加上法属圭亚那与印度洋领土，实际排名第2），经济总量排名欧洲第3，世界第7，基础设施建设一直比较发达。
全球排名第3-6名的国家同样作为老牌资本主义国家，德国高速公路里程已经接近1.3万公里，超过法国，在欧洲排名第3，全球排名第6。德国领土面积小于法国，欧洲排名第7，经济总量则排名欧洲第1，全球第4，,且全境发展水平比较均衡。德国是世界上最先发明汽车，最先建设高速公路的国家，作为全球交通强国当之无愧。
作为全球第一代的日不落帝国，西班牙虽然已经掉出全球一流强国行列，但是国土面积仍超过50万平方公里，在欧洲只略小于法国，排名第4，是欧洲范围来说是妥妥的领土大国，鉴于较大的国土面积，西班牙不仅建成了全球第2的高速铁路网络，而且高速公路建设也不遑多让，目前总里程已超过1.5万公里，在欧洲仅次于领土广袤的俄罗斯，排名第2，全球范围内排名第5。
号称枫叶之国的加拿大，已建成高速公路里程达到1.7万公里，美洲地区仅次于超过大国美国，全球范围内也排名前4。加拿大是全球领土面积排名第2的大国，经济总量也排名全球前10行列，作为7大工业国之一，交通与基础设施建设相对发达，而且其高速公路已经与美国连为一体，两国间驾车通行非常方便。
全球领土面积最大的俄罗斯，建成高速公路里程已达3万公里，欧洲地区排名第1，全球排名前3。俄罗斯在前苏联时期是全球仅有的两个超级大国之一，工业实力非常强大，虽然苏联解体后，俄罗斯经济受到很大影响，但是瘦死的骆驼比马大，俄罗斯继承了前苏联绝大多数的基础设施网络，高速公路网络也排名全球前列，其中光是从圣彼得堡到符拉迪沃斯托克的西伯利亚公路就长达1.1万公里，是全球最长的高速公路之一。
全球排名前2名的国家美国已建成高速公路超过8万公里，排名全球第2。作为全球唯一的超级大国与经济总量排名第1的大国，自西进运动以来，美国逐步建成了连接两大洋、横空全美的高速公路网络。一度在全球高速公路里程排名中遥遥领先。美国的洲际高速公路网络堪称是全球最大的高速公路体系，其中多条线路长度超过4000公里。
