冬季气温较低，油耗增多的主要原因是发动机油流动性差，在冬季选用机油的粘度应小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定，不可随意变换。
粘度较低的机油能更快的进入到更佳工作状态，同时也能降低因发动机各部件之间的磨损带来的动力损失。
错误的热车方式
大多数车主都知道冬天是需要热车的，所谓的热车最主要的目的是：让机油达到正常的工作温度，从而更好的发挥它的作用。
许多车主都会采用原地热车的方式，其实这种热车方式不但不会保护爱车，反而会损车。
正确的热车方式不是原地怠速，而是让发动机保持一个较低的转速行驶，待到水温达到正常工作状态后再加速行驶。这样做不但节省燃油还能促进变速箱油的流动性，还可以有效减少积碳的产生，大大降低了车主们的用车成本。
总结：其实在理论上讲冬季的确是要比夏季更省油的，但是一些不正确的用车方法使有些车主有了“冬季更费油”的错误认识。
