凸轮叶片单元朝压缩弹簧的方向移动。从动泵齿轮相对于驱动泵齿轮作轴向移动。容积输送率降低并与发动机机油消耗量相匹配。通过调节油量输送率使机油压力保持在一个相对稳定的水平。
切换到高压力设定值之前的短暂时刻
切换至高压力设定值的临界点发动机转速约为3500 rpm时切换到高压压力设定值。机油压力调节阀N428供电切断，可开闭压力孔关闭。
机油压力与压缩弹簧共同作用结果推回凸轮叶片单元，两个泵齿轮又一次几乎相互齐平，泵最大输送率运行。凸轮叶片单元保持在该位置，直到机油压力达到大约3.3 bar。
达到高压力设定值:机油压力调节阀N428保持电源切断状态。升高的机油压力维持控制活塞和调节弹簧的平衡状态。
随着发动机转速持续增加凸轮叶片单元又开始移动（同低压力设定值）。系统切换到高压力设定值工作状态。在高压状态，机油压力调节阀N428始终断电，可开闭压力通道关闭。
高转速油泵工作状态
