现在购买使用新能源车型的车主越来越多，所以大家都会遇到给车辆进行充电的问题，大部分外面的公共充电桩品牌不统一，可能在给车辆进行充电的时候会遇到车的电量还没充满就出现跳枪的现象。跳枪是指在给汽车进行充电时，充电枪自动停止的动作现象。作为比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) ev的车主，就给大家分享下充电跳枪的原因有哪些？
大部分充电过程中的跳枪并非车辆本身的原因，直流充电站为了提升充电安全性，禁止车辆SOC充到100%，大部分在98时就会强制跳枪不再充电。还有就是充电运营商为了提高盈利，会主动中止充电，需要购买充电的时间计算或按度数收费。如果排除了充电桩的问题，还是不能充电的话，可以查看车辆组合仪表上是否有故障灯点亮，仪表上是否有充电系统故障提示语，及时联系服务店处理。
跳枪不会伤害电池，单次充电不满不影响电池性能，但长期持续充电不满会影响SOC准确性，需要使用交流慢充满充一次实现SOC的修正。给车辆使用直流快充时，将电量充至80%最快最经济；如发现车辆满电续驶里程不准可以使用交流慢充做一次满放满充，提升电池包的可用容量及仪表SOC显示的准确性。车辆若长时间停放不使用时，需要将车辆SOC保持在40%~60%，这样有效延长电池使用寿命。
新能源车的满放满充指将车辆动力电池用至5%-10%的较低电量后再使用交流慢充桩充满至100%的动作。比亚迪新能源车出厂会赠送便携式交流充电器可以每月定期给车辆进行一次满放满充电。
