下图箭头所示，下支臂的这个胶套已经完全脱落损坏，磨损也比较严重。正常情况下，下支臂的这个胶套在副车架上固定后就不会移动，而现在下支臂与胶套之间出现松动，晃动之后就会出现异响。
下图所示，这是底盘右侧的下支臂，箭头所示的下支臂胶套同样已经损坏，有很明显的松动。在拆卸前，师傅在固定螺丝上面喷一些螺丝松动剂。师傅介绍，越是这些中低端车，下支臂的拆卸越困难，螺丝生锈严重，有些连接位置还会出现变形。
下支臂胶套螺丝拆下后，只剩下球头。下图绿色区域所示，球头固定螺丝拆下后，球头还在转向节里面卡着，师傅正在用锤慢慢把它敲出来。
下图所示，这是固定下支臂胶套的一条螺丝，可以看出它上面有很多铁锈。很多螺丝难拆卸的原因就是铁锈太多，螺丝帽难拆下。
