新桑塔纳是几缸的,新款桑塔纳是几缸的

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-26 09:36:03

喜欢大众车型的朋友应该都知道,现在的新款桑塔纳已经不是原来的经典普桑了。在90年代经典桑塔纳可以说是“豪华车”,因为那时候能买得起桑塔纳的家庭,可不是一般水平。今天的新款桑塔纳已经与老款经典桑塔纳没有一点关系,必然是现在汽车基本已经进入每个家庭,厂家处于成本考虑,减配,优化工艺,能省就省。

喜欢车的朋友都知道,新款桑塔纳低配版,减配严重,没有前雾灯,没有驻车雷达,而且原车轮胎还是175和R14的铁轮毂。

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很多入手低配版桑塔纳的朋友,会发现铁轮毂不好看,改成了铝合金轮毂,到底有没有必要改呢,其实铁轮毂和铝合金轮毂各有优点,先说说铁轮毂,铁轮毂外观不漂亮,容易变形,散热性差,优点是更换成本低,性价比高,轻微磕碰容易修复。铝合金轮毂,外观漂亮,散热性好,但后期损坏更换成本较高。

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话说回来,如果对配置和外观要求不是太高的话,新桑塔纳家用代步,上下班还是不错的,新款桑塔纳配有1.5L排量4缸发动机,满足家用是没问题的,而且油耗也不高,市区基本会在6到7升/百公里。

如果想更换铝合金轮毂,最好在正规汽修厂或者在4S店加装比较好,有的同事在网上购买确实比较便宜,4个轮毂才花8百元,还送了脚垫,汽车香水等,算下来2百块钱一个,看起来便宜,但售后无法保证质量。去年有朋友从4S店加装铝合金轮毂花了1千元,比网购多花2百元,话说一分钱一分货,其码售后有保证,这是同事改装好后的效果,大家看一看。

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确实比原来铁轮毂漂亮,综合来说,如果太注重外观,一千元改装铝合金轮毂也不错,大家感觉怎么样,喜欢我的文章请关注我进行讨论。

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