与之匹配的6速自动变速箱也可以用尽职尽责来形容。日常行驶时它始终将平顺性作为第一诉求。升档时档位的衔接极其连贯。值得一提的是即使是在缓慢刹停逐级降档的情况下，变速箱的平顺程度也依旧表现的极为出色。当然，在档位切换到S档之后，这台锐界的真实实力才开始“显山露水”。此时变速箱会通过调整换挡时机让其长时间处于发动机的最大扭矩平台，也就是涡轮增压发动机的一个恒功区。这时候这台7座SUV的驾驶乐趣也就体现得淋漓尽致了。
看到这，似乎眼前这台锐界只是一台有着强劲动力的大块头而已。然而这却仅仅是其真实实力的冰山一角。相信所有人都还对这台锐界不久前完成的那次悬崖边上的极限麋鹿测试印象深刻。众所周知，麋鹿测试是检验一台车电子稳定程序以及在极限状态下动态最好的试金石。这其中不过分强制的介入、即时而有效的电子限滑和良好的制动力分配极其关键。同样，在冰雪路面完成这次测试对于车辆四驱系统也有着极高的要求。而顺利通过这次测试的锐界潜在的操控上的实力相信也让大家印象深刻。
