不仅车内顶棚采用厚实的毛毡做隔音、隔热处理，车内地板上也布满了止震贴（箭头所指处）。另外，像发动机盖、轮拱内衬背面都设有隔音、隔热材料。为了降低夏季空调系统的负担，容纳排气管的中央通道也被金属隔热板严密的包裹着，更少开空调带来的结果就是节省燃油。
实用可靠的悬架结构
一汽奔腾X40采用了同级车中最常用的前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构，结构虽然并不复杂，但是工艺并不马虎。比如安装在前副车架上的悬架下摆臂(蓝色染色部分)，由两片板材冲压后焊接而成，有结构增强处理和减重孔，有强度、有韧性，同时又保持了较低的重量。
